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東風灑水車康明斯發動機型號說明
許多用戶對康明斯灑水車情有獨鐘，東風灑水車配備東風康明斯發動機，能發揮東風灑水車最大的功效。因為東風對自家的發動機性能、底盤需求的動力配置更為了解，就好比左手搭右手一樣和諧，使得東風灑水車能達到最佳的組合效果。
下面湖北程力灑水車廠家帶領大家看一下康明斯灑水車發動機的型號怎么看？當然，這些也許對購買康明斯灑水車的用戶作用不大，但對于銷售人員了解一下也無妨。
東風145型10噸灑水車的所使用的康明斯發動機型號：B170 33
B――東風康明斯B系列發動機，缸徑*沖程(mm)＝102*120
170――發動機功率，即170馬力
3――發動機排放標準，3代表歐三
3――發動機用途，0代表卡車用，1代表公交車用
康明斯灑水車發動機型號：ISDe180 40
IS――電控系統的縮寫
D――發動機系列代號
e――排放發規種類，e代表歐洲法規
180――發動機馬力為180PS
4――排放水平，4代表可達到歐四標準
0――代表發動機的用途
另一種康明斯發動機型號：6CTA8.3-C145
6――氣缸數，6缸機
C――康明斯發動機系列，缸徑*沖程(mm)＝114*135
T――發動機帶增壓
A――發動機有中冷
8.3――發動機排量，8.3升
C――應用代碼，C表示工程機械
145――發動機的額定功率，即145馬力
另：排量代碼為：4B為3.9L，6B為5.9L，6C為8.3L
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東風12噸灑水車底盤配置：
東風天錦12噸灑水車采用東風天錦中日合資DFL1160BX豪華底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯180馬力國五發動機，東風6檔變速箱，軸距4500mm，4.5噸前橋，9噸后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，原廠abs，原廠空調，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。
東風12噸灑水車上裝配置：
東風天錦12噸灑水車罐體采用4mm厚武鋼產專用容積板制作，采用機器壓板一次性成型技術，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。公告標準容積11.6立方米（可按用戶訂做12-15立方），罐體內采用先進的對接焊技術，罐體焊后采用噴丸漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩，灑水車運載安全平衡等特點。配備全國質量評比第一名的杭州威龍（日本技術）大功率專用灑水泵。前沖（噴），后灑，帶側噴，后置工作平臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉，射程>35米）。帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內也可直接從城市街道消防栓上連接注水，吸入罐體內。罐前量管（觀察罐內水位）、罐后爬梯、罐上罐口帶簡易護欄、罐側雙炮筒、6米長4寸鋼絲塑膠管兩根，灑水車罐體表面雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其余有廠家標配。可選擇加裝加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設備、罐內防腐等。灑水車也可做噴藥車使用，可根椐用戶要求進專業噴藥防腐處理，也可做企業單位運水用，緊急時可做消防車使用。
灑水車離合器是灑水車師傅經常使用的一個重要部件，關系著灑水車正常行駛，和灑水車灑水開關能否打開的一個部件，經常是用灑水車的老司機都知道 灑水車離合器沉重使用起來非常費勁不方便，因為灑水車想灑水的時候是需要先打開取力器的，但是取力器想打開是需要把灑水車離合器踩到底的，這樣灑水車取力器才能打開，取力器打開了才能帶動灑水車水泵工作才能灑水作業。要是灑水車去離合器過重或踩不到底是怎么回事？下面灑水車廠家來給大家分析一下灑水車離合器沉重踩不到底是怎么回事？
灑水車離合器沉重主要有三大問題
1、灑水車離合器助力缸損壞
市面上很多灑水車都在使用一個叫助力系統的零件，這個零件一但出現故障就會出現腳踏離合器的時候非常沉重，這個時候就要檢查離合器推桿壓縮后會不會回復原位，要是不能恢復原位，這調表助力系統動力不足，需要更換才行。
2、灑水車氣壓過低
因為灑水車驅動離合器大部分都是氣動的，是通過儲氣罐的壓縮空氣來帶動驅動離合器的，要是儲氣罐的壓力過低就會出現助力不足的現象，要是發現灑水車離合器沉重可以先檢查氣壓夠不夠，拆下氣管連接氣壓表測下氣壓夠不夠，然后再去檢查下一地方。
3、灑水車分離軸承過緊
灑水車離合器是通過壓盤和離合器片的壓緊和放松來實現離合功能的，而壓盤的壓緊和放松則是通過撥叉驅動分離軸承來完成的。分離軸承套在變速箱輸入軸的蓋板導向套上前后滑動來控制壓盤的分離，如果分離軸承和導向套的配合間隙過小，就會造成摩擦力過大，這樣灑水車離合踏板就會非常沉重。
七種方法教您辨別灑水車NGK火花塞真假
除了能從灑水車火花塞上看出引擎的燃燒狀況外，許多人也常常忘了這個小東西也是耗材的一部份，其電極本身會隨著使用時間逐漸各種化合物的腐蝕下漸漸耗損，進而影響點火效果，自然也影響了引擎燃燒狀況。所以，要從火花塞上看出引擎燃燒狀況是否OK，別忘了要以正常未耗損的火星塞為基準喔。
現在市面上很多灑水車原廠裝的就是NGK的火花塞，用的車多了，仿品也就多了起來，下面就由查查教你怎樣的辨別NGK火花塞的真假
假冒品不僅得不到任何來自NGK的質量承諾和售后服務，NGK也不會承擔因假冒品的質量問題而造成的維修、賠償、保險等費用和責任。
你可知道，你的灑水車上有個外型短小精悍的零件，原廠零件價格不到兩百元，卻可以左右你的引擎發動與否。他就是「火花塞」，不但負責汽缸內每一次爆炸的點火，更可以從火花塞看出一顆引擎的燃燒狀況是否正常，調校是否恰到好處。
首先簡單認識一下灑水車火花塞的工作環境，火花塞是在兩萬伏特至三萬伏特的高壓點之下，而產生跳電，制造出火花，點燃汽缸內的油氣引發連鎖反應的爆炸。在爆炸時，火花塞必須要承受50公斤每平方公分的壓力，相當于大氣壓力的51倍。而油氣爆炸后所產生的高溫則在攝氏2,000度至2,500度。且汽油在燃燒后，會產生鉛、磷、硫等化合物，都會腐蝕火花塞的電極。
1.我們首先看他的點火間隙
2.看他的點火絕緣體
3.看他的固定螺絲顏色
4.看他的固定墊片
5.看他的鋼印號是否清晰
6.看他的粉末填充工藝，就是陶瓷與螺母的位置有沒有白色的粉末
7.看絕緣體的陶瓷的光滑度以及字體的清晰度和顏色
一定要綜合在一起看，多看看，多比較，就知道了。灑水車火花塞同時要抵抗爆炸時的高壓，點火時的電壓以及燃燒后的腐蝕性氣體。
總結來說，一個好的火星塞，必須能夠：
1、在高壓下產生良好的火花；
2、能承受高壓、高溫；
3、電極材料必須要能夠抗腐蝕；
灑水車火花塞與引擎燃燒狀況
簡單地說，火花塞的狀態可以反映出引擎的溫度與燃燒狀況，一般可分為「良好」「亚洲国产专区校园欧美_国产在线不卡_欧美午夜国产_鲁大师成人一区二区三区
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