今天遇到一位客戶咨詢，問為什么不把灑水車價格都標明呢？為什么“不敢”把價格標出來，是擔心貨比三家嗎？當然不是！
為什么我們沒有把灑水車價格都明白的標出來？首先，一臺灑水車是由底盤，上裝罐體以及灑水泵三部分組成。
底盤：
底盤價格因為市場浮動，浮動較小，但是依然無法完全確定實價。目前國五國六更替中，價格浮動會比較大。需要向底盤上實時確定價格。
灑水車罐體：
灑水車罐體上裝就灑水車而言，一般都是碳鋼板制作，也有需要保溫材質的和防腐材質的罐體。每一種罐體材質的價格都是不同的。一般情況下，廠里給客戶是直接報的使用較多的碳鋼板價格，當客戶有要求用其他材質的時候，我們會另行再報價。
灑水泵：
像灑水泵，目前我們有兩種種常用品牌灑水泵，杭州威龍泵和隨州泵，需要根據罐體大小來選擇灑水泵的功率大小。
當然所有的灑水車是有一個大概價格的，客戶不清楚自己究竟需要哪些配置，以及不清楚究竟適合哪款底盤，又要求報價的時候，我們會根據客戶的大體要求來進行推薦。然后報出一個大概的價格。這個價格一般會虛高一點。
當客戶確定了車型和配置后，再聯系底盤商和車間確定底盤、水泵以及灑水配件后確定價格。這個時候，才是客戶比較價格的時候。
同樣的配置，同樣底盤，同樣的泵以及同樣的罐體。如果我們的價格沒有優勢，您可以選擇其他廠家或者經銷商。但是千萬不要第一次問價的時候就否定掉我們，因為很有可能我們僅僅比對方貴一千塊錢，但是質量和配置要比別人好幾個檔次。
買一臺灑水車并不便宜，希望客戶朋友們可以耐心溝通，理性購買。湖北程力周經理以最誠摯的態度期待為你服務！
灑水車罐體如何制作，工藝和流程有哪些?
為了能夠選購到合適的灑水車，我們在購買之前應該對灑水車的罐體制作工藝和流程有所了解，畢竟罐體的制作是灑水車生產中最重要的環節，今天我們灑水車廠家為大家整理了有關灑水車罐體制作工藝流程的一些知識，下面分享出來，希望對大家有所幫助。
一、灑水車配置
自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，最大射程：≥28m;可調節成柱狀，射程≥28m;調節成霧狀射程≥5m。可選裝配置：后部還可裝8個噴嘴噴水器一般用于沖洗街道的高壓清洗灑水車、高速公路灑水車、路橋灑水車;加裝高位花灑用于園林綠化的園林綠化噴灑車、加裝打藥機組的農藥噴灑車;加裝消防裝置的消防灑水車;加裝還升降平臺的灑水車;罐體做防腐防銹的運水車;罐體做保溫的保溫運水車;裝隨車吊的隨車吊噴灑車等。
二、罐體材料
灑水車罐體材料采用武鋼定作的優質正品板材按國際標準制造，采用9.5米大型卷板機一次成型，強度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點;一次成型,無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，使用壽命長。
三、罐體焊接工序
灑水車罐體在焊接工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度，罐體要進行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應力和整體除銹。
1、主體與翼板焊接:
焊前先測罐體的平衡度，并用墊木墊平。為減少密閉后罐內焊接煙塵，保證焊工的健康與安全，要從工藝上周密的安排順序，以減少罐內焊接量。下翼板按設計要求為搭接焊縫，為了防止出現波良變形，保證搭接角焊縫圓滑過渡，采取從后向前的點焊下翼板，點固順序采用從后罐堵中心向兩端點固，再點固兩側腹面板，點固焊段在罐內點焊。為了使焊工少吸煙塵，采取點一塊焊一塊，先焊下翼板對接橫向焊縫后，再焊縱向搭接角焊縫。
2、焊按順序 先焊橫向焊縫，后焊縱向焊縫;先罐內后罐外，最后焊附件。
3、所有焊縫均采用二人同步對稱焊接法，統一焊速，使線能量基本上能控制一致。
4、為防止翼板產生波浪變形，焊完罐體的內焊縫后，再焊上翼板，的對按焊縫。
5、罐內焊縫尺寸為：寬6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。
6、罐腳下是最后工序，也易產生缺陷。為使六個罐腳在一條水平線上，保證外形幾何尺寸精度，罐腳焊接時要首焊罐腳下的橫向焊縫，再焊縱向焊縫，使之達到保證外形尺寸的目的。
四、灑水車罐體造型
灑水車罐體一般有橢圓形罐和方形罐兩種，在罐體長度、長軸、短軸不超的情況下,適當加大封頭的橢圓系數，能有效增加罐體的容積。采用自動流水線罐體生產工藝分為：下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝。灑水車罐體材料采用Q235B優質碳鋼板生產，厚度分別為5、4、3mm，具體部位為： 翼板―4mm;腹板―4mm;封頭―5mm;隔板―3mm。
五、灑水車罐體前后封頭
灑水車的封頭用等離子數控切割機下料，后采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許用人工敲擊翻轉。 被裁減出來的封頭下一步就是通過大型脹型機進行加工。然后就是通過旋邊機把封頭邊緣由平面變成豎立起來。這個過程需要人工操作才能完成。
六、灑水車罐內噴涂
灑水車罐內噴涂，罐內經過嚴格清理干凈后，底漆和面漆各噴涂2遍，烘干，避免罐體在運水過程中產生銹蝕。罐體噴涂油漆一般包括底漆、中涂和表漆三道工藝。噴涂油漆之后，對罐體進行保護，初步裝配完成后就是進行防銹處理。這里需要經過兩道工藝底漆和中涂。底漆里面有一道重要的工序――噴砂。噴砂是利用高速砂流的沖擊作用清理和粗化基體表面，它能夠增加油漆的附著力，延長涂膜的耐久性。中涂完成后就可以將罐體固定到底盤上。一般情況下罐體可以直接安裝到底盤上，但是也有特殊情況。如果底盤較低，改裝廠就需要在底盤上加木方再進行安裝。使用木方比鋼材更能減輕自重，而且節省成本。使用的木方主要是松木，防腐效果好。
七、灑水車罐體油漆
灑水車罐體噴涂采用國際先進工藝，運用轎車油漆處理技術，增強油漆附著力、均勻性，耐用度;國內最先進的大型烘干設備，嚴格做到防塵，無污染，使罐體光彩照人;能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，在5年使用期內不會發生開裂、起皮、褪色等問題，不僅提高了產品的美觀程度，還有效防止銹蝕。
灑水車罐體要進行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應力和整體除銹;灑水車罐內噴涂：罐內經過嚴格清理干凈后，底漆和面漆各噴涂2遍，烘干，避免罐體在運水過程中產生銹蝕。 另灑水車罐體還可選用不銹鋼材料制作，用于長期運送鮮奶或飲用水;罐體外層還可加裝保溫層，用于熱水運輸;罐體內部可做防銹防腐無毒化處理，所有灑水車同時具備運水功能。
以上就是我們今天為您分享的“灑水車罐體如何制作，工藝和流程有哪些?”。您了解了嗎?從灑水車的配置到罐體材料的選擇、焊接工藝、罐體造型與前后封頭，以及噴涂油漆的注意事項，這些流程您是不是已經掌握了呢?選擇灑水車，請選擇我們湖北程力專用汽車股份有限公司。
灑水泵是灑水車的核心，我們湖北程力公司生產各類專用車。其中灑水車系列銷量尤為突出，其包括環衛灑水車、綠化灑水車、多功能灑水車等。
湖北程力灑水車之所以深受廣大客戶所信賴，是因為湖北程力灑水車廠家的灑水泵是灑水車的核心，而灑水泵質量好，經久耐用，自吸速度快，灑水泵造就的灑水車自然就好了，其灑水射程甚至可以達到30米。
灑水泵，采用日本技術，打造全新的灑水車泵，使灑水車價格變成我們的優勢。該類型泵采用外混式軸向回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、回流孔和氣液分離室組成。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，經回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合――分離過程，依次循環，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程；當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經 吸水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續不斷的泵水作用。
灑水車操作手冊之保養篇
1、根據涂料的使用要求，新產品使用前，應將灑水車罐內注滿水浸泡五天活放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再住滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
2、經常檢查灑水車水路系統的連接件，開關及吸水澆灌等部件部位的蜜蜂情況，如發現滲漏應立即恢復或更換密封件。
3、經常檢查灑水車水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證連接緊固可靠。
4、經常檢查灑水車取力器與水泵的聯接情況，應聯接可靠，運轉正常，使用中若發現取力器和水泵漏油，應更換密封件。
5、灑水車水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵防水螺栓塞放水后應關閉嚴密，確保密封。否則將影響水泵吸水。
6、灑水車罐體上的油漆不得黏上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量，當預期損壞時，就及時補漆，以防罐體產生銹蝕。
7、灑水車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。
8、球閥通過的介質不宜過臟，以免上海密封環，降低環閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態下工作，否則易使密封環變形。
9、進泵濾網應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網，影響流量。
10、由于罐體與灑水車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在車重載后，必須頂起擰緊U型螺栓，尤其是新灑水車使用時必須做到這點。
2019將嚴查這4類車！最高罰款5000，吊銷駕照！
開車在路上，最擔心的就是罰款和扣分，駕駛證的12分扣完就要面臨駕駛證降級，工作就丟了，為了保住工作，開這四類車要注意了。
第1類：“電子狗”
根據《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》相關規定，禁止在機動車上安裝和使用，接收交通技術監控設備信號或者影響交通技術監控設備正常使用的裝置。違反此項規定的，將處以200元的罰款和收繳非法裝置。
這種配件雖然給駕駛員帶來了很大的方便，任何一位新司機獲得它的加持后，都會產生老司機的高光。一路上，各種拐彎抹角的地方，都可以用來規避道路監控！雖然可以幫讓人免于違章，但它會干擾交通監控設備的正常運轉。因此，一旦被逮到，罰款是逃不掉的。
第2類：超載、超限
有些司機非法改裝，改變車型或者車輛內部結構。靠超限、超載獲得更多可以利用的空間，不僅擾亂運輸市場，還留下安全隱患。同時，由于改裝司機的成本降低，獲得了定價優勢。長久以來，行業定價被壓縮下來。其他的司機，如果想獲得利潤，也需要跟這個惡性循環的節奏。因此，2019年超限、超載也就成為治理重點。
第3類：非法改裝
非法改裝有很大的安全隱患，超寬、超長車輛也是馬路的隱形殺手，超寬車輛由于超過了駕駛室的寬度，所以后視鏡幾乎形同虛設，這也就給事故埋下了伏筆，2019年非法改裝車輛也將成為治理重點。
第4類：套牌
一經發現，罰款5000元人民幣并吊銷駕駛證。這種行為是最惡劣的，這是車主在法律的邊緣瘋狂試探。
一些駕駛員想通過套牌躲避電子眼的拍攝，萬一出了事故還能逃避責任，其實，不要在存在這種僥幸心理，如今已經實現大數據共享，如果出現牌照與車輛不符，交警平臺就會第一時間報警，所以還是遵紀守法開車最好。
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