灑水車三檢合一后審車體驗(yàn)：半天就搞定
灑水車年審是讓很多人頭疼的事兒，體驗(yàn)過的朋友都會有一種不找黃牛就不能過的感覺。
但在剛剛過去的2018年里，有兩種政策的出臺給自己去審車的司機(jī)朋友吃了止疼片。第一個就是2018年1月1日實(shí)施的灑水車兩檢合一，第二就是在年底推行的三檢合一。
灑水車的“止疼片” 一站式檢測流程
所謂的兩檢合一，是指的將普通貨運(yùn)車輛原來需要分別進(jìn)行檢測安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢驗(yàn)合二為一。其實(shí)在筆者剛剛接觸卡車年審時就覺得，既要安檢又要綜檢真是多此一舉。兩檢合一簡化了流程，但環(huán)保檢測還需在另外有資質(zhì)的檢測站進(jìn)行檢驗(yàn)
所以后面推行的三檢合一要求各地推進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)同時具備“三檢合一”資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛年檢、年審和環(huán)檢“三檢合一”，盡快實(shí)行“一次上線、一次檢驗(yàn)、一次收費(fèi)”。
據(jù)媒體報道，這樣一站式的檢測流程，不僅能提高灑水車檢測效率，還可以切實(shí)降低貨運(yùn)經(jīng)營者檢驗(yàn)檢測費(fèi)用負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)道路貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)人員的獲得感。
體驗(yàn)三檢合一服務(wù)
事實(shí)是如何？恰巧又是一年審車季，筆者便帶著疑問在一個晴朗的早晨，駕駛需要審驗(yàn)的灑水車進(jìn)了檢測站的大門。剛到服務(wù)大廳，映入眼簾的便是張貼在醒目位置的推行三檢合一服務(wù)的公告。
隨后將各種審車所需材料交給了工作人員。這里需要的材料是行駛證、保險單正本、非本人在場審驗(yàn)的需要提供委托書。
接下來的第一步是將車開到外觀檢驗(yàn)區(qū)的待檢車道排隊，在檢驗(yàn)車輛外觀的時候，工作人員會查驗(yàn)灑水車的外尺寸、反光標(biāo)志、放大字等等，并需要根據(jù)行駛證和灑水車實(shí)際情況填寫機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（人工部分），不過有些地方也會將工作放在下一步進(jìn)行。
過了外檢的下一步就是安全性能檢驗(yàn)，這時就可以將車輛完全交給檢驗(yàn)員，會有專人將灑水車開進(jìn)安檢區(qū)，安檢區(qū)分別為制動檢驗(yàn)和燈光檢測，并完全由是儀器檢測。
安檢過后，就到了最后的環(huán)保檢測區(qū)了。這里同樣有工作人員幫你開上檢測臺，不用自己動手的。
這里筆者注意到，環(huán)保檢測并不是完全監(jiān)測尾氣值，它是根據(jù)發(fā)動機(jī)實(shí)際能達(dá)到的功率和相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)來判定灑水車是否合格。
有時尾氣不超標(biāo)，輪邊實(shí)際功率卻達(dá)不到的時候，同樣視為環(huán)保不合格，上一次審車時就是這樣。
如果以上三項都過了，就算是大功告成了，可以將灑水車的檢測報告交給服務(wù)大廳的資料上傳窗口的工作效率，坐等蓋章走人。
審車體驗(yàn)存在的問題與感受
但是這次年檢的灑水車由于是非營運(yùn)的專項作業(yè)車，所以并沒有進(jìn)行營運(yùn)灑水車的綜合性能檢測。那么問題來了，綜合性能應(yīng)該到那里檢測呢？如果要到其他的檢測站去檢測，那說好的三檢合一又算怎么回事兒呢？
筆者揣著疑問找到了檢測站的工作人員咨詢，他表示：目前整個廣東省同時具備安檢環(huán)檢、綜檢資質(zhì)的檢測站只有四五個。
但三檢合一的目的就是將這三項檢測整合在一起，政策下來后，檢測站也積極推行，有關(guān)方面的設(shè)備和場地正在購置與建設(shè)，過一段時間就能投入使用。
這次審車體驗(yàn)（安全性能檢測），總體感覺比較滿意，各項流程并不復(fù)雜，只要資料準(zhǔn)備齊全，灑水車情況良好或事先將車維修妥當(dāng)，基本上半天時間就可以檢驗(yàn)完畢。
不過也不是沒有吐槽的地方，由于車管所控制著審車系統(tǒng)，但是不知道自己這幫人官僚主義嚴(yán)重還是系統(tǒng)太差勁，導(dǎo)致檢測站和車主經(jīng)常都在等網(wǎng)絡(luò)。另外，找黃牛的現(xiàn)象還是存在。有些檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，人工可操作性大，存在一定弊端。
但自己體驗(yàn)下來，不找黃牛也沒有什么問題。基本可以全程交車給工作人員去處理，只是筆者有心一探究竟，便一路跟隨，并撰寫了本文。
專家教怎樣選購二手灑水車
二手灑水車對于剛創(chuàng)業(yè)的資金相對緊缺的用戶而言，的確具有相當(dāng)?shù)奈Γm然湖北程力專用汽車公司從事的是全新灑水車的生產(chǎn)與銷售，但今天在這里，特別為想要采購二手灑水車的用戶，收集了這篇“如何選購二手灑水車”的文章，希望對您有所幫助。同時，也希望您的事業(yè)蒸蒸日上，早日買到適合自己的全新灑水車。
二手灑水車的估價方法：
二手灑水車一般是一車一個價，即使是相同車型、相同年限，由于使用情況不同、車況不同、車主不同，所以二手灑水車價格絕對不會相同。一般的二手車以10年為限，前三年每年遞減裸車價格的15%；中間四年每年遞減10%；后三年每年遞減5%；其中只有車況、保養(yǎng)得當(dāng)是加分項，其它如保養(yǎng)失調(diào)、隱患故障、事故損傷等都是減分項；而且一般自行安裝、加裝、改裝的設(shè)備、設(shè)施的價格都不會計算在內(nèi)。
二手灑水車的挑選方法：
首先，灑水車車輛的手續(xù)應(yīng)當(dāng)齊全、有效；其次一定要注意車況（關(guān)鍵注意底盤、發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動），同時不要誤購到隱瞞的事故車；價格方面自然越低越好，不過發(fā)現(xiàn)如果比正規(guī)交易網(wǎng)站的均價還要低，那你就得當(dāng)心了！
購買二手灑水車前，要做好相關(guān)的資料收集，摸清全新灑水車價格，定位一下自己購買車輛的預(yù)算；最好能找一個專業(yè)或者識貨的一起去檢查汽車。另外，由于灑水車使用年限久，買車時一定要選擇有實(shí)力的知名品牌灑水車，這樣方便以后的零配件采購，有實(shí)力的灑水車廠家會長久地為用戶提供各種灑水車部件，不會讓你購買無處尋。
二手灑水車的檢測方法方法：
1、剎車是否良好？
2、灑水車轉(zhuǎn)彎時是否有偏離現(xiàn)象？（或者查看輪胎是否有單邊磨損）。如果出現(xiàn)上述狀況，說明該車需要車輪定位。
3、空調(diào)是否給力？如若不是，灑水車可能缺乏氟利昂或者其他毛病。
4、灑水車是否有異響？如果是這樣，說明發(fā)動機(jī)可能存在問題。
5、內(nèi)部檢查：車內(nèi)飾看上去很舊，但是行駛里程卻很短，則可能是賣家有意欺瞞。
6、外部檢查：如果有生銹或嚴(yán)重磨損，說明汽車可能此前發(fā)生過事故。
7、檢查地面確定是否有漏油現(xiàn)象
8、檢查機(jī)油：如果機(jī)油渾濁烏黑，最好放棄
9、檢查排氣管：如果排氣為白色或藍(lán)色，說明發(fā)動機(jī)有問題。
二手灑水車最關(guān)鍵的還是發(fā)動機(jī)，它是灑水車的心臟，經(jīng)過大修后一般會“元?dú)狻贝髠Ｔ谔暨x二手車時一定要試乘、試駕，這樣可以聽一下發(fā)動機(jī)工作的聲音是否正常，感覺一下灑水車的跑噪、風(fēng)噪有多大，什么部件有異響等實(shí)際情況。另外，需要檢查電器設(shè)備、空調(diào)、各種信號燈等工作是否正常。
特別提醒，在挑選二手灑水車時要檢查一下該車所繳的年檢、保險、附加費(fèi)的截止日期，這也是影響二手灑水車價格的重要因素。
關(guān)于下雨天灑水車是否應(yīng)該出來灑水，很多人持有兩種態(tài)度。
一種認(rèn)為下雨天灑水，既浪費(fèi)人力，也浪費(fèi)物力，有些人提倡每天都要灑水降塵，針對這個問題，湖北程力灑水車廠家是這樣建議的。
灑水車平時的工作目的是為了除塵、降溫、增加空氣濕度，而下雨天照常作業(yè)則是為了清洗路面頑漬，更加彰顯了責(zé)任擔(dān)當(dāng)，絕非浪費(fèi)資源等。況且灑水車一般所使用的水是不可飲用的再生水，其成本最低，若使用得當(dāng)，可以提高水資源的綜合利用率。下雨雖對路面能起到除塵和清潔作用，但路上各種各樣的垃圾依然存在，仍需進(jìn)行清理。尤其是雨天道路上的積塵泥土經(jīng)過雨水浸泡后容易轉(zhuǎn)變?yōu)槟酀{，造成路面二次污染。這時用灑水車的高壓水槍進(jìn)行路面清洗，很容易將積泥等臟物沖到下水道，起到事半功倍的效果。而在晴天，這些積泥經(jīng)過車輛碾軋后，附著力很強(qiáng)，反而難以清掃。
通常，雨后樹葉、紙屑、塑料袋等垃圾易與路面粘連，機(jī)掃車和環(huán)衛(wèi)工人清掃起來比晴天時要更困難，尤其是環(huán)衛(wèi)工人如果走到路中間，雨天駕駛員視線不好，會給環(huán)衛(wèi)工人帶來安全隱患。因此在雨天時，當(dāng)灑水車對路面進(jìn)行清洗后，環(huán)衛(wèi)工人再在人行道和慢車道上進(jìn)行清掃，不但清掃效果會更好，而且大大減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，提高了環(huán)衛(wèi)工人的勞動安全系數(shù)。
但如果是在冬天甚至是零度以下，盡量要減少灑水車出行，免得路面溫度太低路面結(jié)冰，影響行人出行安全。
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