輕卡隨車吊底盤是起重機的噸位匹配底盤還配有大噸位起重機，橋式起重機，穩定性不好，容易翻車，也影響提升能力。一般來說，如東風多利卡這個級別的輕卡一般用3.2噸和4噸吊車，吊車再大，穩定性不好；6x2車型，通常6-12噸吊車；有6-16噸吊車6x4模型。
是否與我的東風天錦卡車底盤汽車起重機？可以修改，但隨車吊廠家不建議用戶使用自己的老底盤。有兩個原因，一是你的底盤與起重機的修改通知，如果沒有卡車，沒有門；二是汽車起重機底盤是由專業的底盤汽車起重機底盤橫梁組成，一般不能承受的巨大壓力，汽車線束。
用后雙橋隨車吊起重機載貨車一般塔板隨車起重機集裝箱一般為平板型，也有，但比較少見。我們最應該關心的是容器的長度，長度一般是根據集裝箱起重機通知卡車。一般來說：模型做5.8米，6.1米的車，6x2，6x4模型通常做7.5-8.6米貨廂，8.6米長。
隨車吊有哪些品牌，我們應該如何選擇
一、隨車吊吊機有哪些品牌？
隨車吊品牌主要有：徐工、程力威、中聯重科、古河、三一等，從底盤上分主要有：東風、解放、江淮、福田、江鈴、重汽等。
二、隨車吊什么牌子好？
選隨車吊不是統一的是什么牌子好，隨車吊是屬于改裝車。隨車吊分三個部分，一是車底盤部分，二是吊機部分，三是貨箱部分。
（1）車底盤有東風，解放，福田，重汽等等
（2）程力威吊機，石煤吊機，徐工吊機、大漢吊機等
（3）貨箱是有改裝資質的企業改裝而成的。
三、開隨車吊駕駛員都需要什么證件？
隨車吊駕駛員需要具備三證（C/B照駕駛證、上車操作證、從業資格證）。駕駛證俗稱下車證，操作證俗稱上車證。
四、隨車吊的車廂能做到多長？
3.2噸吊機在藍牌吊機上，貨箱長3.5米以下， 5噸、6.3噸吊機的隨車吊車廂尺寸一般在4~6米；7噸吊機、8噸吊機 、12噸吊機的隨車吊車廂的長度一般可以做到6~8米；
五、隨車吊和汽車吊有什么區別嗎？
有，隨車吊又稱隨車起重運輸車，是貨運汽車和起重機的完美結合，起重運輸一氣呵成，而隨車吊是指汽車平臺上面搭載了一個起重平臺沒有載貨功能，只是負責起重不能進行貨物運輸。
六、現在有翻斗式隨車吊嗎？
一般的隨車吊都是自帶貨箱，不帶自卸功能。但是隨車吊廠家定制的可以加裝自卸功能，當然同步的貨箱強度也要加強。
七、8噸隨車吊里的“8噸”是指最大起重量是8噸還是限載8噸？
8噸隨車吊是最大起重量為8噸。
八、3噸隨車吊都能拉什么？
3噸隨車吊用于園林綠化，小型建筑工地，電力公司等，3噸隨車吊有重汽王牌藍牌隨車吊。
九、隨車吊節臂什么意思？
隨車吊的臂有兩種，一種是折臂、一種是直臂。直臂又有兩節、三節、四節、五節、六節之分，所有的臂在不工作時都可以縮回去。
東風柳汽乘龍隨車吊，玉柴180馬力，8檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，282雙層大梁，局部三層，帶ABS，車載終端，遠程油門，上裝長興8噸四節臂吊機，雙腔液壓后支腿.
廠家建議，這樣選擇隨車吊
500強隨車吊廠家建議：這樣選擇隨車吊最好：
第 一步：選底盤
根據您需要的噸位選擇相對應底盤，按照吊機不同，選擇不同承受能力的底盤，通常大梁越大越好。3噸以下的吊機可以選用230的大梁；3-6噸的吊機，可以選用250的大梁，6-8噸的吊機應使用280的大梁，8-10噸的吊機常用后八輪或者前四后八的底盤。2噸―3.2噸：東風系列、多利卡底盤、福瑞卡底盤、另外大運底盤，唐駿底盤，凱馬底盤也是近年來深受廣大用戶信賴的高品質底盤，5噸―6.3噸東風天錦，御虎，T3等，東風145，153，6.3噸―10噸：東風前四后八等.選好底盤，大家還要考慮一個重要問題，就是車子動力，發動機，根據您所在地地面狀況：平路地段：首選康明斯（平路省油）多坡地段：推薦朝柴，冬季寒冷地帶：錫柴抗寒、除了這些玉柴綜合性很不錯，省油康明斯。
第二步：選上裝
隨車吊廠家東風牌上裝主要的就是貨廂和吊機，貨廂分為：3米到8.5米等。基本上3-12噸全覆蓋。
吊機選擇：吊機分為：1.直臂吊機 2.折臂吊機。我公司有3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、25噸隨車吊。如需其他非常規吊機請提前說明（特別是進口吊。）
第三步：選細節.
因為我國對隨車吊的外形尺寸規定為：總寬度小于等于2.5m，總高度小于4m，總長度：藍牌總長不超過6米，單橋總長一般在9米左右，三軸以上，整車總長不超過12米。所以細節問題也很多，也很重要：如貨廂厚度、寬度，能否加高加寬貨廂、是否增加自卸、選擇前頂或者中頂，總之我們買隨車吊就是要在符合標準的前提下，讓隨車吊車發揮最大的經濟效益！我們會給您專業建議！
隨車吊鋼絲繩總是亂繩怎么辦?
大品牌隨車吊鋼絲繩一般是不會出現亂繩現象的。之前有聽人說隨車吊鋼絲繩絞了是因為質量不好，非要花高價買防旋轉的，結果照絞不誤。話說這些人怎么就沒想想，難到不知道隨車吊車上的鋼絲繩是廠家原裝的，鋼絲繩的抗拉強度都是廠家測試過的嗎，結合吊機的最大載重量按照標準安裝的嗎?
其實，鋼絲繩亂繩經常出現在卷揚這個部位，和吊鉤連著的幾根鋼絲繩一般是不會絞在一起的，由于加裝了防轉裝置。東風隨車吊廠家的卷揚繩槽是按照螺旋式安裝的。東風隨車吊廠家經過試驗，以下3種情況會經常引起亂繩。
1、重載時回縮不及時。在吊重落地時，鋼絲繩回縮不及時也會讓繩子松動，多次回縮不及時就會讓鋼絲繩在卷揚里面亂繩，這個時候就一定要拆開卷揚重新編排鋼絲繩，按正常軌跡排列。
2、注意新買的鋼絲繩。通常會在新買的吊機時或新裝鋼絲繩時容易亂繩，這個時候一般進行重載吊重收放幾圈后會好一些。
3、轉動失靈。導繩輪轉動失靈，吊臂滑輪轉動失靈，造成鋼絲繩收放過程中阻力加大，不能按正常軌跡排列。這時候的亂繩在空載狀態更為嚴重。如果空載時鋼絲繩絞在一起了就要想到可能是導繩輪轉動失靈了。
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