有些東西，并不是越濃越好，要恰到好處。深深的話我們淺淺地說，長長的路我們慢慢地走。
東風多利卡5噸灑水車
中國水利水電第十一工程局，定購的東風多利卡5噸灑水車已安全送到客戶在鄭州的項目工地。這已經不是周經理與水利水電第十一工程局第一次合作了。正是因為有了之前融洽的合作，十一工程局才會再次在湖北程力周經理手中訂購灑水車。這款東風多利卡灑水車是目前最新的國五灑水車，與以往老款灑水車有些細小的區別，但是大致的外觀是一樣的，下面就來欣賞一下這款國五東風多利卡5噸灑水車吧！
5噸東風多利卡灑水車
整車型號：HLW5071GSSEQ5，(EQ5070GPS3BDFAC)底盤采用東風多利卡，3308mm軸距，7.00鋼絲胎，ABS，全柴115馬力，萬里揚5檔變速箱，帶動轉，汽剎，有免證，嚴格按公告尺寸生產。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。
灑水車配置說明：東風多利卡5噸灑水車是一款綠化環衛多功能灑水車，主要適合于城市、小區、工廠的小型綠化環衛用。前沖,后灑,帶側噴、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮（高炮可360°旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨），配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥,帶自吸功能。垂直吸程≥6米，灑水寬度≥14米，高炮射程≥28米。
購買灑水車選擇自提好還是送車好
灑水車客戶在選擇好了想要購買的灑水車以后，會比較糾結，是來湖北程力廠里自提還是讓公司的司機師傅送到自己當地。其實專用車而言自提和配送有利有弊。也是要根據客戶自身的因素來考慮。周經理可以依照多年經驗，給大家講一講自提和送車的利弊。
就我們廠家而言，是希望客戶來廠里提車的，一是可以看看廠里的實力增加信用度，二是可以當場看車試車，如果有不滿意的地方可以當場解決，這樣客戶買回去就是自己滿意的灑水車。但是需要的是客戶自己抽出時間來廠里，不遠的地方來回大概兩三天就能搞定，遠一點的，咱們也有客戶呆一個月時間，看著廠里改車的。自提的價格也比包送到的價格要高一點，因為要算上車子從湖北隨州到客戶當地的油費和司機人工費。
中型灑水車防凍液什么時候換呢？有些什么種類的防凍液呢？湖北程力為您講解一下關于中型灑水車防凍液的選擇。
中型灑水車常用防凍液的種類有乙二醇一水型防凍液、乙醇一水型防凍液和甘油一水型防凍液等3種。
(1)乙二醇是一種無色微黏的液體，沸點是1 9 7．4~C，凝固點是一11.5度，能與水以任意比例混合。這種防凍液用后能回收(防止混入石油產品)，經過沉淀、過濾，加水調整濃度，補加防腐劑，還可繼續使用，一般可用3～5年。
(2)乙醇的沸點是7 8.3度，凝固點是一I 1 4度，能與水以任意比例混合，組成不同凝固點的防凍液。一般地區行車應定期檢測乙醇的含量，并及時補充。
(3)甘油一水型防凍液不易揮發和著火，對金屬腐蝕性也小，但甘油降低凝固點的效率低，配制同一凝固點的防凍液時，比乙二醇、乙醇的用方量大。因此，灑水車這種防凍液用得較少。
客戶自提也是讓我們廠家免去了一些風險，很多客戶都是預付定金，然后廠家做好車后，就把車送到客戶當地，客戶驗車合格后，才會交付余款，也有客戶因為自身原因，不愿意再交付余款，甚至拖欠余款，這種情況司機師傅就不能回來，也無法交車，又增加了一部分的人工費。而且司機送車，中間存在著各種各樣的風險，不出事還好，一旦出事廠里也會因此遭受巨大的損失。
送車一般是在客戶實在抽不出時間來廠里看車提車，這種情況只能交送車運費讓司機師傅送過去。司機送車到達后，需要客戶自己驗車，按照合同驗收合格后，交付灑水車余款。這樣的話購車費用就增加了，但是也節省了客戶來回路費和食宿費，也避免了時間上的沖突。
咱們還是建議客戶，在可以抽出時間的情況下，來我們廠里看車提車，不僅真實，而且也避免了很多麻煩的后續事情。因為我們的質量有保障，我們才會讓客戶來廠里看車訂車。因為我們有實力，所以希望客戶來廠里看到我們的實力。
灑水車輪胎慢跑氣原因有哪些
灑水車輪胎慢跑氣是讓很多車主都很心煩的一件事，尤其是遇到緊急情況下這種掉鏈子的問題讓人頭疼不已，那灑水車輪胎慢跑氣原因有哪些呢?下面一起來看看。感興趣的朋友可以收藏一下。在你日后的行車中會起到意想不到的作用。
1、氣門嘴老化
一般灑水車原裝的氣門嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時間長了氣門嘴可能就會發生硬化、龜裂等現象，造成輪胎漏氣。
檢查方法：
逐一檢查灑水車輪胎的氣門嘴，如果發生表面龜裂、硬化的現象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門嘴，可靠性會強一些。
2、被釘子等異物扎了
灑水車輪胎被異物扎破是最常見的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點都會造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車主沒有注意到，時間久了可能會加大輪胎的破損面積。
檢查方法：
我們只要細心觀察就能發現輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。
3、輪轂裂痕
灑水車輪轂如果出現裂痕也會造成輪胎的暗漏，同時裂痕也可能擴大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險的，腦補下，灑水車正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。
檢查方法：
需要將輪胎卸下來，然后仔細觀看輪轂表面和內壁是否有裂紋。如果有裂紋的話，還是換了吧，別相信那些輪轂修補的。
因灑水車屬于特殊商品，大部分灑水車常年處于滿負荷運轉，日常的定期保養與維護是保證灑水車正常運轉重要基本條件之一。所售灑水車采取：銷售人員-灑水車廠家-區域服務站，三方協調的保障措施，解決客戶的后顧之憂。
慘痛！老人過馬路被撞飛，10秒記錄撞擊瞬間。禮讓斑馬線，這些干貨你該懂！
“機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。”然而，這名老人在過斑馬線上時，一輛轎車在斑馬線前，未做任何減速，撞到老人后，才有急剎車的跡象。慘劇由此產生……
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，機動車經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車經沒有交通信號的路口時，遇行人橫過道路，應當避讓。
目前常見的斑馬線前不避讓違法行為主要有4種。分別為：遇行人行經斑馬線，鳴笛催促搶行；遇行人隊伍行經斑馬線，強行穿插，造成行人行進中斷；同方向有兩個以上車道，已經有機動車停車避讓行人，其他機動車仍強行通過；機動車通過機動車信號燈或者右轉黃燈路口時右轉彎未避讓綠燈放行行人。依據相關法律法規，以上違法行為將被處以記3分罰款100元的處罰。
敲黑板：老司機過來看這七種“禮讓”情形；
1機動車行經人行橫道當車輛行經人行橫道，行人步入斑馬線時，最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人；行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
2機動車遇行人正在通過人行橫道，當車輛遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行；道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
3機動車、非機動車混行，當車輛駛入機動車與非機動車混行的窄路，行人步入斑馬線時，車輛必須停車讓行。
4無交通信號或斑馬線，當車輛行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當及時避讓。
5道路中央有綠化隔離帶，當道路兩側有綠化帶，行人走斑馬線還未穿過綠化帶時，緊貼綠化帶車道的車輛需要停車讓行；當行人走斑馬線已穿過綠化帶時，所有車道的車輛都必須停車讓行。
6交叉路口右轉車輛，當行人步入斑馬線，車輛在行經交叉路口右轉彎時，右轉車輛必須讓行。
7交叉路口左轉車輛，當行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
普及知識：行人過斑馬線常識
當然，“禮讓斑馬線”不僅是對機動車駕駛人的要求，也是對行人的一種規范。只有人與車相互禮讓，才能夠讓城市交通更加順暢。
先觀察后通過：行人在過馬路時，要注意察看來往車輛：先看左邊來車，待行至斑馬線中間(道路中線)時，須察看右側來車，在確認沒有危險后快速通過。
不要盲目后退：行人在過馬路時，應該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上閑庭信步。如果紅燈亮起時行人仍處于機動車道上，千萬不要后退，以免發生危險，而應在確保安全的情況下繼續前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過。
等待有“學問”：在人行橫道信號燈的十字路口處，一般都設有行人等待區，在紅燈時，行人應該在等待區等待通行。此外，在未設等待區的地段等待通過時，行人不要靠路邊太近，以免機動車右轉時，車輛右后輪對行人造成碰撞或碾軋。
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