猶豫的一直在猶豫！觀望的一直在觀望！機會是要自己把握住的！購車的已經開始賺錢！不邁出第一步！就永遠原地踏步！只能看著別人賺錢！
宿州灑水車教您如何使用濾網
不管你買了什么新東西，你都要懂得如何使用，怎樣保養的，它的使用壽命才會長的。就好比一臺綠化灑水車吧，你只懂的吸水排，有的小部件要定期維護的，如宿州灑水車的過濾網就很關鍵的，如果是新灑水車那么在出廠時，罐子里會存有一些殘余的焊渣、小鐵塊，如果工作時，壓力較大時，這些焊渣和鐵塊也會被水流沖到濾網里，造成堵塞。（如你的灑水車是用來綠化的，你就要考慮水源的問題，有的池塘里的有苔蘚、綠蔓、水藻，甚至沙子泥巴，仍的瓶子和費氣物的，一不小心就吸到罐子里了，罐子就會堵的時間長了，罐子還會生銹的，那就要找水比較干凈的水源。）所以，宿州灑水車一定要定期清洗一般半個月左右的，用3-4個月要更換濾 網的，這個濾網對宿州灑水車很關建的。如果你的灑水車的濾網要更換，請聯系湖北程力，我們是生產廠家，我們會照型號大小給你快遞郵寄給你的。
宿州東風D9灑水車整車型號：HLW5163GPS5EQ（帶噴霧時整車型號為CLW5162GPSE5），底盤型號EQ1165LJ9BDE，玉柴160馬力四缸發動機。3.6噸前橋，9噸后橋，6檔變速箱，9.00鋼絲胎，軸距3950。嚴格按公告尺寸生產。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側噴。（新法規）帶原裝行車記錄儀
宿州灑水車前沖與側噴沖的區別
宿州灑水車前沖與腰沖的功能與目的是一樣的，主要是為了將路面的泥巴、塵土、垃圾沖到路邊，方便環衛工人清掃。前沖功能是宿州灑水車的標準配置，是環衛灑水車不可或缺的主要功能之一。
宿州灑水車前沖噴頭的位置在駕駛室的最前沿的下端，灑水車腰沖的位置在駕駛室與灑水罐體之間。兩者最重要的區別在于距離地面的距離不同。小型灑水車使用的是輕卡底盤，由于底盤距離地面較近，安裝前沖時沖洗效果不好，反而會把泥漿濺到底盤上，造成底盤生銹。所以，用戶在購買小型灑水車（2噸-5噸灑水車）時，我們會征求用戶的意見，選擇前沖或腰沖。
另外，用戶也可根據宿州灑水車實際的使用路況，來決定是選擇前沖或腰沖。湖北程力灑水車廠家建議，在山區或者是路況不是很平穩的地區，使用腰沖功能效果會更好一些。
總的來說，腰沖適合于宿州小型灑水車，而前沖則適合于所有宿州灑水車，它們的使用方法與功能都是一樣的，只是沖洗效果略有不同。此外，前沖噴頭有多種可供用戶選擇，如：三彎前沖、圓形噴頭、萬向噴頭、鴨嘴噴頭、廣式噴頭等，用戶可根據實際使用需求來選擇。若您對宿州灑水車噴頭功能不是很了解，也可以讓我們的宿州灑水車銷售人員為您推薦，符合您要求的宿州灑水車噴頭。
宿州灑水車減震構造不簡單，開宿州灑水車的人都知道宿州灑水車在行駛的時候數不舒服就看宿州灑水車的減震，要是宿州灑水車減震不好，那我們開的可能就是搖搖車了，宿州灑水車轉彎和過坎的時候灑水車減震是最能體現出來的，好的減震不不會讓你有很大的震動的，而差的見證會讓你有坐搖搖車感覺。
宿州灑水車減震和灑水宿州灑水車彈簧有什么關系了？宿州灑水車彈簧有著密切的關系，宿州灑水車彈簧是起到減緩沖擊的作用的，而減震是負責減少彈簧受到沖擊往反彈的回力的，換句話就是減震就是讓彈簧不在反彈作用的。
宿州灑水車減震工作原理：減震內部是充滿液壓油的，宿州灑水車減震活塞頭上有鉆孔，當宿州灑水車減震上下運動時，時腔體里的液壓油通過活塞頭的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動。因為液壓油是有粘性的，同時也會釋放大量的熱量，相當于把宿州灑水車因顛簸所產生的動能轉化成了熱能。
宿州灑水車減震器是不能獨立存在的，而灑水車彈簧也需要一個能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺其一，不然沒有減震器，你的車會搖啊搖。
看似簡單的宿州灑水車減振器，也是由多個小部件組裝而成。宿州灑水車減振器由減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。
什么原因導致了水溫過高呢？ 發動機水溫高無非這7種原因！
宿州灑水車都知道在咱們行車當中要時刻注意水溫，發動機水溫的正常情況下應當是在80°C~90°C之間，如果水溫經常高于95°C或者開鍋就應該檢查故障了。
宿州灑水車發動機水溫高
那么是什么原因導致了水溫過高呢?我呢請教了一位有著二十年灑水車維修經驗的老師傅，他把曾經遇到過的水溫高的原因都一一講了一下。宿州灑水車廠家總結為以下幾點：
水箱里的冷卻液低于最低刻度線以下，這個就是日常保養工作不到位，沒有注意到冷卻液的缺失。添加冷卻液至規定刻度即可。
水箱上安裝的散熱扇皮帶松緊度不夠，打滑導致風扇和水泵的轉速不夠，風扇轉速不夠導致水箱的冷風流量太低，水泵的轉速不夠導致冷卻液的循環速度太慢。
在水箱前方裝有保溫簾的灑水車，在水溫升高的時候沒有注意到打開保溫簾通風降溫，這個情況多為冬季經常跑北方的灑水車。
水箱水管堵塞使水管截面變小，水循環效率降低，使發動機內進入水箱上水管的水量遠多于下水管進入發動機的水量，結果就是經冷卻過后的水都積壓在水箱的上水管，使上水管壓力增高，造成水箱泄水，泄水后水量減少致使發動機過熱。
宿州灑水車發動機
節溫器失效，節溫器長期使用后出現故障或者功能衰減使閥門的開度變小，致使水循環緩慢甚至中斷，進而導致發動機水溫過高。
判斷節溫器是否可以繼續使用的檢測標準為，把節溫器放在水里加熱，檢查閥門開始開啟的溫度和完全開啟的溫度以及閥門從開啟至完全開啟的升程。閥門開始開啟的溫度一般為80°C左右，完全開啟時的溫度一般為90°C左右，閥門工作的升程一般為7~10毫米。
宿州灑水車節溫器
水泵故障，宿州灑水車在寒冷天氣如果沒有添加防凍液，那么水泵里的水就容易結冰導致水泵葉輪不能轉動。啟動宿州灑水車時，皮帶強行帶動水泵轉動，就很容易造成水泵損壞。
風扇離合器故障，現在路上跑的宿州灑水車，不管使用的是國產的還是進口的發動機大部分都配備有風扇離合器。風扇離合器他可以根據發動機的溫度來調節風扇的轉速，使發動機持續在最佳工作狀態下工作。當風扇離合器發生故障時，就容易引起水溫過高，水箱開鍋。
本文地址：http://www.kmkyu.com/news/hydt/4700.html ，轉發請注明來源于：www.kmkyu.com
