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1，東風多利卡12噸灑水車，此款車型何止火爆，底盤多次斷貨，此車底盤配置：采用東風原裝底盤，多利卡D9系列，新款豪華寬體排半駕駛室，3.95米軸距，康明斯180馬力國六發動機、或玉柴170國六發動機，東風6檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，動轉，氣制動，中控，電動門窗，+ABS。灑水車罐體采用4mm厚武鋼優質碳鋼板制作，容積10-12立方，多款公告可選，免征購車稅，灑水車標配功能應有盡有，前沖（噴）后灑，帶側噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可全方位旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護欄，配備全國質量評比第一名的杭州威龍大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網，帶消防接口，可通過消防栓進水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農藥，罐體金屬漆。東風多利卡D9灑水車外形美觀大氣，公告容積大，性價比高，東風公司原廠底盤質量可靠，全國聯保售后有保障。
2、如果說軸承損壞了，首先，我們應該將灑水車軸承拆下檢查時，確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗高溫軸承。軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網架。清洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動INA軸承，注意會因異物等損傷滾動面。精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地進行。
3、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑，都要經常過濾保持清潔。選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。軸承失效分析的主要任務，就是根據大量的背景材料、分析數據和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進措施，延長高溫軸承的服役期，避免東風D9灑水車軸承發生突發性的早期失效。
4、根據軸承安裝、使用、維護、保養的技術要求，對運轉中的軸承所承受的載荷、轉速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進行監控和檢查，發現異常立即查找原因，進行調整，使其恢復正常。
國六b東風D9灑水車后處理各部件功能介紹
5、國六b東風D9灑水車在后處理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技術。
其中DOC（全稱Diesel oxidation catalyst）柴油氧化催化器，該技術使用含有貴金屬的催化劑使發動機排氣中的HC、CO、NO和顆粒表面的可揮發性成本進一步氧化，從而降低HC、CO、PM的量。
DPF（全稱Diesel Particulate Filter）顆粒捕捉器，它是一種安裝在柴油發動機排放系統中的過濾器，主要用于捕捉尾氣中的顆粒物既PM。
SCR（全稱Selective Catalytic Reduction）選擇性催化還原系統，該技術原理是利用尿素將尾氣中的氮氧化物（有毒氣體）選擇性還原生成氮氣和水（氮氣和水是無害的）。
ASC（全稱Ammonia Slip Catalyst ）氨逃逸催化器，部分東風D9灑水車的國六b后處理會有ASC系統，該系統裝在SCR后端，通過催化氧化作用降低SCR后端排氣中泄漏出的氨（NH3）的裝置。
6、相比國六東風D9灑水車，國六b東風D9灑水車車型的后處理系統變得更加復雜了，成本也更貴了。一但后處理使用不當出現了問題，相應的維修成本也會變得更加高昂，所以灑水車們對于這方面的知識也許與時俱進。
如果東風D9灑水車已經發生了打滑現象應該怎么辦呢？
如果您發現東風D9灑水車開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致東風D9灑水車進入側滑狀態。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點剎操作。裝有ABS的灑水車可以自動進行點剎操作，此時您應該堅定而穩定地踩下剎車。車身如果發生了側滑，在穩定制動的同時，應該順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發生旋轉。
在行車通過積水后，如果通過的積水很深使剎車片變濕，應進行數次輕微的制動以使剎車片變干，使之保持正常的制動效能。
總之，養成檢查胎壓和輪胎花紋的習慣，并且在濕滑路面慢速行駛才能避免事故的發生，當然，挑選一個合適的輪胎更加重了安全的籌碼。
另外該車進行了防腐處理，這樣罐體就更加難用，一般就加防腐處理的12噸東風D9灑水車只能用上5年，而加過防腐處理的12噸東風D9灑水車就能只用長達10年，一個十年和5年你是愿意加3200千做防腐處理了還是愿意用過5年在花錢買一臺新12噸東風D9灑水車了？結果很明顯是吧，所以現在很多做環衛的客戶都要求進行防腐處理。
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