有關灑水車的養護方面，各有各的一套養護秘方，有專業養護中心就專用車養護行業中的情況，科學的將專用車保養系統分為七大部分，并對七大系統進行特別養護。

　　1、專用部分清洗保養

　　灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體，三大部分，罐體檢查看有無滲漏現象，及時補焊，管道接頭膠墊有無變形、漏水。濾網有無堵塞。水泵內部齒輪定期檢查有無磨損現象。

　　2、制動系統的清洗保養

　　專用車每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

　　3、潤滑系統的深化保養

　　潤滑系統主要作用就是對專用車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，專用車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。

　　4、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）

　　常規情況下，專用車每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

　　5、動力轉向系統的清洗保養

　　專用車每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統掃路車中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

　　6、冷卻系統的清洗保養

　　一般情況下，專用卡車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　7、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）

　　常規情況下，專用車每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　以上灑水車七大保養系統的養護知識，讓您更加清楚容易對灑水車進行保養維護，使之使用壽命更長久，更好地美化城市。

本文地址：http://www.kmkyu.com/news/jszl/1489.html ，轉發請注明來源于：www.kmkyu.com