灑水車在冰雪或者濕滑的路面行車，為了防止因緊急制動造成車輪抱死導(dǎo)致剎車距離增加、側(cè)滑甩尾等狀況的發(fā)生，很多灑水車車主都開始加裝ABS車輪防抱死電子控制系統(tǒng)。ABS車輪防抱死電子控制系統(tǒng)能提升灑水車的主動安全性，降低輪胎磨損。但是若非動手能力很強，ABS安裝起來也不是一件容易的事情。
三組繼動閥和電磁閥
灑水車本次加裝的是一套六通道威伯科ABS系統(tǒng)，所以要準備三組繼動閥和電磁閥以及傳感器的支架和連接線，灑水車廠家介紹，他的車裝配的是富華車橋，而幫朋友加裝的半掛車裝配的是BPW車橋，這兩種車橋在加裝ABS時所用到的傳感器支架完全不一樣。
關(guān)于灑水車車橋有無傳感器支架孔的傳聞一直不斷，有的說灑水車車橋設(shè)置有傳感器支架安裝孔，可以直接進行安裝，也有說只有孔，并沒有螺絲紋。帶著疑問卡友扒下了輪胎，灑水車車橋果真只提供了安裝孔，沒有螺絲紋，給整個安裝過程又提供了難度，只能由自己動手開螺絲紋。
灑水車車橋上預(yù)留的安裝孔給灑水車車橋的預(yù)裝孔開螺紋雖然沒有難度，但每個通道要開2個螺絲孔，六通道就要開12個螺絲孔，著實是個力氣活。需要利用專業(yè)開螺紋的工具搭配活口扳手進行操作，費了好一番功夫終于將螺紋搞定了。
在灑水車安裝齒圈的時候，除了要將安裝的預(yù)留槽上的污垢清楚干凈之外，也要有幾點需要注意：
灑水車安裝齒圈要清除污垢
1、灑水車齒圈在安裝的時候應(yīng)該充分的加熱到180-200度左右，并將溫度保持5-10分鐘，然后再將齒圈裝配。
2、灑水車齒圈加熱到可以直接放入輪轂卡槽，能夠轉(zhuǎn)動最佳，這樣可以確保齒圈直接安裝到位，不必再用外力對齒圈位置進行修正。
3、禁止用金屬物體沖擊齒圈，以免齒圈損壞變形，影響傳感器信號的準確性。
灑水車齒圈搞定之后開始安裝傳感器支架，由于灑水車車橋預(yù)留了傳感器支架的安裝孔，所以裝上之后感覺非常的美觀實用。雖然富華車橋的用戶相對更多一些，不過就人性化而言很多灑水車車主都認為，灑水車的車橋要好過富華。
在安裝傳感器支架時，連接線需要穿過防塵擋板，灑水車車主是利用10個頭的電鉆進行鉆孔，然后再用撬杠工具進行擴孔，孔徑擴到可以穿過連接線就可以了。在這里也要提醒各位灑水車車主，如果自行安裝ABS時，在防塵擋板上擴孔不要用電焊，容易造成擴孔出現(xiàn)不規(guī)則的圓形，并且容易傷及線材。
灑水車齒圈和傳感器全部安裝好之后，接下來就開始安裝繼動閥和電磁閥組合了，這一步比較簡單，通過螺絲將總成固定在車架上即可。所有設(shè)備安裝好之后，一定要用綁帶將傳感器的連線固定在車架上，以免損壞造成電腦接收傳感器檢測的車速不準確，做出錯誤的指令造成安全隱患。
為了防止灑水車ABS系統(tǒng)電腦裸裝在車架上容易被損壞，灑水車就地取材利用輪胎的內(nèi)胎將其整體包裝起來，再用綁帶封裝好固定在掛車的下面。為了讓三個車橋的氣瓶互不干涉，又加裝了一個儲氣瓶，不過這個儲氣瓶只有兩個氣孔，一個是排水孔，一個是進出氣共用，還需要用三通連接進出氣路。
設(shè)備全部安裝完畢之后，開始測試電路和氣路，接著檢測ABS電腦，一切順利就正式試車了。由于試車已經(jīng)到了晚上，所以灑水車沒有提供更多試車的照片，不過通過測試的主觀感受，BPW車橋搭配威伯科六通道ABS效果非常不錯，緊急制動時剎車距離非常短，但具體能有多少米卡友并未測試。
灑水車穩(wěn)居專用汽車銷量榜首，因其市場需求量大，特別是環(huán)衛(wèi)部門，每年需要購買每個城市的環(huán)衛(wèi)部都需要采購大量的環(huán)衛(wèi)車，其中灑水車需求最大。之前我們也在重點講過很多次園林灑水車的構(gòu)造啊以及灑水車的工作等，今天湖北程力周經(jīng)理以圖解的形式來為大家講解一下灑水車的吸水噴水操作。
灑水車在了解實際操作方法之前，我們先要了解該車的整體構(gòu)造。灑水車是由專用二類底盤、取力器、自吸式灑水泵、罐體、噴灑裝置、工作平臺等基本部件構(gòu)成。
吸水作業(yè)
灑水車吸水口
首先將標配的吸水膠管取出，將其稍加整理，無彎折現(xiàn)象后將一端連接在進水口。
灑水車吸水膠管
另外一端則置于取水池中，使管端始終沒入水池中，避免吸入空氣或雜物；
灑水車吸水操作
其次找到四通閥，通過手柄將閥門推至與地面垂直，打開進水口；再至駕駛室將變速箱掛入空檔，啟動發(fā)動機，松離合，將取力器開關(guān)向后拉，掛入檔位。、自吸式灑水泵開始工作，開始進行吸水作業(yè)。
滿灌后，關(guān)閉取力器，依次將上述操作回位就可以。
噴灑作業(yè)
灑水車作業(yè)
首先將四通閥門柄位拉到與地面平行，出水口打開，再打開噴灑的球閥，這里依次對應(yīng)的有前沖、后灑、側(cè)噴、花灑等部件，啟動發(fā)動機，松離合，將取力器開關(guān)向后拉，掛入檔位，自吸式灑水泵開始工作，開始灑水。
灑水車水罐如何安全高效除銹的三種方法
灑水車是環(huán)衛(wèi)綠化專用車輛，由于灑水車水罐長期在水質(zhì)的侵泡下很容易產(chǎn)生水銹。主要除銹方法有機械除銹，化學(xué)除銹等。程力專汽教你如何去除灑水車水罐內(nèi)水銹污垢。
方法一：灑水車水罐內(nèi)噴砂除銹法：噴砂除銹是目前灑水車水罐內(nèi)除銹所采用的最廣泛方法之一。施工設(shè)備有壓風機，噴砂機等，所用石英砂應(yīng)篩好洗凈。這種方法比其它除銹方法，除銹質(zhì)量高，表面粗糙度好，但其缺點是，即大量粉塵污染環(huán)境。
方法二：循環(huán)清洗法：如果是小型灑水車型號，按小型灑水車水罐總?cè)萘?0～30%注入專用退漆劑（二氯甲烷、醋酸乙酯組成）的滲透、溶脹作用，使舊涂層與罐壁剝離，浸泡約30分鐘，再連續(xù)循環(huán)約2小時，注意pH值要保持在1.5±0.2。然后排除清洗液，用清水循環(huán)清洗小型灑水車水罐；再用除銹劑（主要為鹽酸、緩蝕劑等）進行酸洗時間一般為15分鐘。除銹后至少要鈍化4個小時，最后罐內(nèi)刷新漆。
方法三：高壓水除銹法：用超高壓水清洗機在灑水車水罐內(nèi)壁除銹，待數(shù)分鐘后再用水沖洗即可。此法可將罐壁縫隙和金屬表面上的各種化學(xué)雜質(zhì)清除掉，使原鋼板本體無損傷。對清洗后的罐壁可找出全部孔蝕和坑蝕的隱患，從而有效地保證了灑水車水罐除銹的質(zhì)量等級。此方法迅速滲透剝離、分解積層水垢物、銹斑及其他礦物質(zhì)積層，有效抑制對鋼鐵、銅等金屬的腐蝕，對大多數(shù)涂裝面無影響。沒有濃鹽酸、濃硫酸的危險性、刺鼻味，使用安全，除銹效率高。
注意事項
▲ 化學(xué)清洗法屬酸性，請勿長時間接觸皮膚。使用時防止濺入眼睛，如不慎濺入眼睛或粘附皮膚，應(yīng)立即用清水沖洗。常溫儲存，避免太陽暴曬。
▲預(yù)防高壓、中毒、著火、爆炸、中暑、觸電、擠傷，砸傷、碰傷、摔傷等。
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